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FS 816-15 DS囊式橡膠氣胎特性

發(fā)布時間:2022-11-17 訪問量:393 來源:本站

FS 816-15 DS囊式橡膠氣胎特性
囊式橡膠氣胎試驗機(jī)實驗全過程自動啟動,充壓、充壓速度控制、壓力瞬間檢驗、壓力瞬間捕獲、防護(hù)、壓力自動控制等都由計算機(jī)控制,且數(shù)據(jù)會自動存放。開展統(tǒng)計分析,打印出滿足條件的檢測報告。試驗機(jī)選用軟件漢語頁面,操作簡便可靠。試驗機(jī)配有單獨的壓力檢測設(shè)備,可檢測囊式橡膠氣胎的壓力。整個管道系統(tǒng)采用非連接連接,便捷拆裝與技術(shù)。我司研制的增壓器導(dǎo)出平穩(wěn),精度高,完成零泄漏,破壞實驗時,可自動開展壓力補償。

待測囊式橡膠氣胎后壓力快速降低,系統(tǒng)終止充壓卸壓防護(hù),具備自動關(guān)機(jī)報案作用。破壞實驗臺需要手動操作按鍵。假如電腦控制失敗實驗全過程自動啟動、充壓速度控制、壓力檢測、壓力自動控制,可以進(jìn)行人工測試沖擊和減振影響不大空氣囊式橡膠氣胎減振,并且木枕的使用期很短,橡膠也有用,卻也存有動態(tài)剛度過大、易老化等缺點。

鍛錘在工作過程中橡膠氣胎,會對系統(tǒng)自身及周邊環(huán)境產(chǎn)生濃烈的震動,其震動會通過設(shè)備地基-地基-土向周邊傳播,產(chǎn)生猛烈的路面震動,嚴(yán)重在影響作業(yè)人員和設(shè)備的工作的同時,還會引起建筑物及鄰近建筑物墻面和地面震動。橡膠氣胎嚴(yán)重時(當(dāng)振動頻率與構(gòu)造共振頻率相同時),會損害建筑物的結(jié)構(gòu),并且還會傳出惱人的構(gòu)造噪音。
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